Avrupa Parlamentosu, 2035 İçten Yanmalı Motor Yasağını Esnetmeye Hazırlanıyor
Avrupa Parlamentosu Çevre Komitesi, 2035 yılından itibaren geçerli olacak içten yanmalı motor yasağını gevşetmeyi öngören yeni düzenlemeyi onayladı.
Avrupa Parlamentosu bünyesindeki Çevre Komitesi, otomotiv sektörünü yakından ilgilendiren Auto Package düzenlemesi kapsamında önemli bir değişikliğe onay verdi. Daha önce Endüstri ve Ulaştırma komitelerinin de desteklediği tasarı, 2035 yılından itibaren yeni içten yanmalı motorlu (ICE) araçların satışına yönelik getirilen kısıtlamaların esnetilmesini hedefliyor. Oylama, 48 kabul, 30 ret ve iki çekimser oyla sonuçlandı.
Kabul edilen yeni taslak, üreticilerin 2035 yılına kadar yeni araç filosundaki CO2 emisyonlarını 2021 seviyelerine göre yüzde 100 yerine yüzde 95 oranında azaltmasını zorunlu kılıyor. Üreticiler, Avrupa'da üretilen iklim dostu çelik kullanımını bir dengeleme mekanizması olarak kullanmaları durumunda, hedeften 7,5 puan daha düşüş sağlayabilecek. Bu senaryoda, 2035 yılı için hedeflenen emisyon azaltma oranı yüzde 87,5 seviyesine kadar gerileyebilecek.
İlginizi çekebilir · Elektrikli AraçlarYüksek Akaryakıt Fiyatları İkinci El Elektrikli Araçlara Talebi PatlattıTicari araçlar tarafında ise hedefler daha esnek tutuluyor. 2030 yılı için önerilen azaltma hedefi yüzde 35 olarak belirlenirken, 2035 yılı hedefi yüzde 100'den yüzde 80'e çekildi. Bu düzenleme, 2035 sonrasında da içten yanmalı ve hibrit araçların trafiğe çıkışına imkan tanıyacak bir alan yaratmayı amaçlıyor.
İtalyan Avrupa Parlamentosu Üyesi Massimiliano Salini, kararı Avrupa otomotiv endüstrisi için bir dönüm noktası olarak nitelendirdi. Salini, karbonsuzlaşmanın tek bir teknolojiye mahkum edilmemesi gerektiğini belirterek, yenilenebilir yakıtlarla çalışan araçların da emisyonsuz kabul edilmesi gerektiğini vurguladı. Avrupa Komisyonu'nun orijinal teklifi, 2035 yılı için yüzde 90'lık bir azaltma ve sıfır gram emisyon yerine kilometre başına 11 gram CO2 hedefi öngörüyordu.
Söz konusu düzenleme, Avrupa Birliği üye devletlerinin konsey oylamasıyla nihai halini alacak. Almanya ve Fransa arasındaki uzlaşının, konsey sürecinde belirleyici olması bekleniyor. Aralık ayında gerçekleşecek genel kurul oylaması, otomotiv sektörünün geleceği açısından en kritik aşama olarak görülüyor.
